Držač za turbopunjač visokih performansi 3051793 za Cummins

Glavno tijelo je krivo od čelika CROMIUM-molibdena, vakuuma, vakuuma, sa zatezna čvrstoća veća od ili jednaka 1200MPA i temperaturnom otpornosti od 650 stepeni, a običnim livenim čeličnim zagradama turbine (vršna temperatura od 600 stepeni).

Usvajanje više rebra, debljina ključnih stresačka točka se povećava na 12 mm, a deformacija je manja ili jednaka 0. 000 Vremena vibracijskog testa (amplituda ± 2 mm, frekvencija 200Hz), što učinkovito suzbijaju NVH problem turbinskog sistema.

Nosač se ispravlja dinamičnim ravnotežom (preostalom neuravnotežu manje ili jednakom 1,5 g-mm), u kombinaciji s dizajnom rupa za smanjenje težine (smanjenje težine od 15%), što smanjuje rotacijski trenutak inerci, poboljšava brzinu odziva turbine i smanjuje fenomen turbinske histereze.

Obrada površinskog aluminija (debljina 20 μm), otpornost na koroziju soli do 2000 sati (ASTM B117 standard), prilagođavanje morskom inženjerstvu, rudarstvu i drugim vrlo korozivnim radnim uslovima.

Generatorski setovi: Podudari sa KTA {38- G5 dizelskim setovima, garantujući stabilnost pritiska turbo-punjenja (1. 8-2. 2Bar) ispod 1500r \/ min kontinuiranog rada, smanjujući emisiju crnog dima za 30%.

Građevinske mašine: Podudaranje sa QSK19 motorom za rudarske kipere, može izdržati česte start-stop šok opterećenja i proširiti život turbo ležajeva na 12, 000 sati (2 puta veće od onih dijelova pod tvornica).

Prijevoz: Pogodno za teške kamione opremljene sa NT855 motorima, optimiziranjem rasporeda cijevi za recirkulaciju ispušnog plina (EGR) za smanjenje gubitka turbulencije zraka.

Inteligentna kompatibilnost O & M: OEM podaci su unaprijed utovareni u Cummins Insite Diagnostic Sistem, praćenje statusa stresa za nosače i tačnost pokretanja Kodeksa upozorenja Spn 5246-31 povećana je na 99%.