Cummins 3408389 ECM za K19, M11, NTA855, K38, K50 i druge teške{6}} dizel motore opremljene PT pumpama za gorivo + EFC aktuatorima
video

Cummins 3408389 ECM za K19, M11, NTA855, K38, K50 i druge teške{6}} dizel motore opremljene PT pumpama za gorivo + EFC aktuatorima

Broj dijela: 3408389 (često zamjenjiv sa 3408349) Tip: ESTC (elektronska kontrola brzine) elektronički modul za kontrolu brzine/vremena Marka: Cummins, originalna oprema Primjenjivi modeli: K19, M11, NTA855, K38, K50} i drugi motori sa teškim gorivom + {7 PT aktuatori Scenariji primjene: Generatorski setovi, rudarske mašine, brodovi, građevinske mašine, oprema za naftna polja. Radni napon: 24V DC (tipično) Kontrolni objekat: EFC elektronski aktuator goriva (12/24V, normalno otvoren/zatvoren)Radna temperatura: {{15}{}140 stepena temperature) Ocjena: Vodootporan, otporan na udarce, otporan na prašinu, pogodan za teške uslove rada Programiranje: Zahtijeva INSITE softver za kalibraciju prema parametrima motora (model, snaga, kriva brzine).
Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

3408389 je Cummins ESTC elektronski kontrolni modul (ECM), koji je osnovna komponenta elektronskog kontrolnog sistema za PT motore sa pumpom za gorivo i poznat je kao "kompjuterska ploča motora".

 

I. Osnovne informacije
Broj dijela: 3408389 (često zamjenjiv sa 3408349)
Tip: ESTC (Electronic Speed ​​Timing Control) elektronski modul za kontrolu brzine/vremena
Marka: Cummins, originalna oprema
Primjenjivi modeli: K19, M11, NTA855, K38, K50 i drugi teški{5}}dizel motori opremljeni PT pumpama za gorivo + EFC aktuatorima
Scenariji primjene: agregati, rudarske mašine, brodovi, građevinske mašine, oprema za naftna polja.

 

II. Osnovne funkcije
Kontrola brzine i vremena: Prima signale od senzora kao što su gas, brzina, temperatura vode i pritisak ulja i pokreće EFC aktuator (3408324/3408326) da precizno kontroliše protok goriva PT pumpe i vreme ubrizgavanja, stabilizujući brzinu i regulišući snagu.
Zaštita motora: Automatski alarmira, ograničava obrtni moment ili se gasi u slučaju prevelike brzine, visoke temperature vode, niskog pritiska ulja ili prekomerne struje kako bi se sprečila veća oštećenja.
Dijagnoza i pohranjivanje kvarova: Ugrađeni-kodovi grešaka (DTC) koji se mogu očitati preko Cummins INSITE softvera za brzo rješavanje problema.
Komunikacija i koordinacija: Podržava komunikaciju sa kontrolnom pločom i sistemima za daljinsko praćenje, i kompatibilan je sa automatizovanom kontrolom generatorskih setova.

 

III. Tehničke specifikacije
Radni napon: 24V DC (tipično)
Kontrolni objekt: EFC elektronski pokretač goriva (12/24V, normalno otvoren/zatvoren)
Radna temperatura: -40 stepeni do +85 stepeni (široko temperaturno područje industrijske klase)
Stepen zaštite: vodootporan, otporan na udarce, otporan na prašinu, pogodan za teške uslove rada
Programiranje: Zahtijeva INSITE softver za kalibraciju prema parametrima motora (model, snaga, kriva brzine).

 

IV. Struktura i karakteristike
Integrisani dizajn: Integriše kontrolna kola, pogonske programe i zaštitnu logiku, sa ugrađenim-utikačima za ožičenje za jednostavnu instalaciju.
Visoka pouzdanost: komponente vojnog{0}}klase, zapečaćeno kućište i anti-dizajn, pogodan za okruženja sa jakim vibracijama kao što su rudnici, gradilišta i brodovi.
Zaštita od elektrostatike i prenapona: Zaštita od prenapona i zaštita od obrnutog povezivanja radi sprječavanja oštećenja modula zbog fluktuacija napona.

 

V. Zamjenjivi i alternativni modeli
Ista serija: 3408349, 3408350, 3408388
Odgovarajući aktuator: 3408324 (normalno zatvoren), 3408326 (normalno zatvoren), 3408328 (normalno otvoren)

 

VI. Savjeti za instalaciju i održavanje
Instalacija: Popravite na suvoj, dobro-prozračenoj lokaciji sa niskim-vibracijama; uvjerite se da je utikač sigurno zaključan i da je vodootporna brtva na mjestu.
Programiranje: Nakon zamjene, originalni strojni program ili novo kalibrirani podaci moraju biti napisani korištenjem INSITE softvera; u suprotnom, neće raditi ispravno.
Uobičajeni kvarovi: Neuspješno pokretanje, nestabilna brzina, slabo ubrzanje i stalno upaljena svjetla kvara su često posljedica oštećenja modula ili gubitka programa.
Ciklus zamjene: Nema fiksnog ciklusa; zamijeniti kada je oštećen; u teškim okruženjima preporučuje se redovna provjera programa i izolacije.

Popularni tagovi: cummins 3408389 ecm za k19, m11, nta855, k38, k50 i druge teške- dizel motore opremljene pt pumpama za gorivo + efc aktuatorima, Kina cummins 3408389 ecm za k, k19, i 850 knta, 850, 815 teški-dizel motori opremljeni pt pumpama za gorivo + proizvođači efc aktuatora, tvornica, 3628750 баҫым переключатель, Kompletni senzor pritiska motora, sistem ubrizgavanja u jednoj tački motora, QSX15 ISX15 двигателдәре термостат, Тиҙлек датчигы 4327234, PIN zglobova

Radni napon: 24V DC (tipično)
Kontrolni objekt: EFC elektronski pokretač goriva (12/24V, normalno otvoren/zatvoren)
Radna temperatura: -40 stepeni do +85 stepeni (široko temperaturno područje industrijske klase)
Stepen zaštite: vodootporan, otporan na udarce, otporan na prašinu, pogodan za teške uslove rada
Programiranje: Zahtijeva INSITE softver za kalibraciju prema parametrima motora (model, snaga, kriva brzine).

Pošaljite upit